国际帆联年会“帆船运动与城市发展对话”论坛在三亚举行

　许振凌对出席论坛的各位嘉宾表示欢迎。她说，中国帆船帆板运动协会召集我国著名的帆船运动城市、帆船制造商、航海俱乐部、航海赛事运营商、航海人士等嘉宾在今天来到三亚，就帆船运动与城市发展这个主题进行专门研讨。三亚作为会议举办地，不出家门就可以分享到全国最好的经验，这是三亚的荣幸。

　许振凌介绍，目前三亚已建成凤凰岛国际邮轮港，建成半山半岛帆船港、亚龙湾瑞吉、鸿洲、星华等多个国际标准帆船游艇码头，拥有泊位近一千个，形成了游艇帆船销售、维修、服务联动的产业链条。依托资源优势和日益完善的基础设施，三亚积极引进国际性的海洋运动品牌赛事，培育本土海洋运动品牌，成功举办了2011-2012、2014-2015沃尔沃环球帆船赛、CLASS1世界近海一级动力艇锦标赛、三亚—香港帆船拉力赛、环海南岛国际大帆船赛、三亚至三沙的离岸赛司南杯大帆船赛、三亚城市帆板邀请赛等帆船帆板赛事，以及海天盛筵、海洋文化节、游艇展等众多丰富多彩的海洋休闲活动。这些赛事和活动的举办，不仅吸引了更多青少年加入帆船运动的行列，提高了三亚水上体育运动项目水平；而且提高了三亚的国际知名度和美誉度，向世界展示了三亚独特的海洋资源，发展海洋运动和海洋旅游的巨大潜力。同时，促进了城市海洋体育经济形成，带动了城市休闲体育产业发展，推动了三亚城市旅游整体营销和旅游产业转型升级，推动了三亚旅游产业的发展。此外，还加强了三亚、海南、中国帆船界与世界各国帆船界的交流合作，三亚的帆船运动在国内国际的影响力得到不断提升。

　论坛上，与会嘉宾针对国内帆船赛事的发展情况，尤其是帆船赛事的商业价值、帆船赛事运营过程中遇到的问题以及经验、帆船赛事的运营标准、未来帆船赛事发展的目标等内容进行交流。

　中国第一代帆船人、航海运动(中国)促进会代表吴轶结合自身经历发表《携手开创中国帆船运动大时代》的主题演讲。吴轶说，十年时间内他见证了中国大帆船运动的发展历程，随着中国经济的长足发展和人民生活水平的提高，海洋休闲文化正成为中国的一种休闲趋势和诉求，目前中国帆船已经进入了大时代。他表示，航海运动(中国)促进会的成立旨在交流行业先进经验，拓展航海文化，组织航海运动，尤其是要侧重青少年帆船培训。

　三亚司南航海推广发展有限公司CEO徐珊介绍了司南杯大帆船赛和三亚本土帆船文化的相关情况。徐珊介绍，司南杯大帆船赛是三亚市政府和三沙市政府共同主办的帆船赛事，也是国内唯一的离岸长航拉力赛。2014年第三届司南杯大帆船赛的参赛船队，一半来自于三亚本土，这反映出司南杯对本土帆船文化的培养和带动作用。徐珊认为，目前三亚比较缺乏具有中国特色、又符合三亚独特地理人文情况的体育赛事，司南杯大帆船赛则有效补缺了三亚本土特色高端体育赛事的空白，进一步丰富了三亚的体育文化产业结构。

　来自航海运动领域的六位嘉宾在主题论坛上，针对帆船运动的推广和发展，尤其就是当前中国帆船俱乐部应当承担的社会使命和属性、帆船俱乐部具体的经营的模式思路、帆船俱乐部经营过程中遇到的问题和经验发表各自看法。