国产航母吨位确实不够大 但是一性能完全超过美军尼米兹级
简介：新一代空袭兵器性能有了较大提高，要求航母采用更好的探测系统进行对抗
国产航母可能和辽宁舰一样，配备多面阵相控阵雷达
这张图片可以清楚看到辽宁舰上面有源相控阵雷达的天线
近日第1艘国产航母吊装舰岛模块，有军事专家指出第一艘国产航母应该和辽宁舰一样，仍旧配备四块相控阵天线，以提高航母对空中目标的探测能力。
无独有偶，美国海军最新福特级航空母舰也配备了新型相控阵雷达，它在舰岛上面布置了三块相控阵天线，也是为了提高航母对空中目标的探测能力。
美国海军现役的尼米兹级航空母舰主要对空探测手段是SPS-48雷达，它采用频扫阵、机械扫描体制，雷达旋转一圈才能保证全向覆盖，由于雷达第一次探测到目标并不会马上确认，而是等第二次、三次探测之后才会确认，由于SPS-48的阵面较大、较重，所以旋转一圈需要数十秒，而多次探测确认需要接近1分钟的时间，甚至更多，对于目前普通空气动力目标，这样的探测确认速度尚可，但是对于高超音速目标，其运动距离就要远的多，因此目标关联起来就比较困难，因此SPS-48对抗高超音速目标的能力偏低，另外这样的机械扫描体制也不适合对抗饱和攻击。
配备SPS-48雷达（箭头处）的尼米兹级，这种雷达已经是明日黄花
中国海军辽宁号航空母舰配备了有源相控阵雷达，它的性能就要好的多，它采用了二维电子扫描，也就是说方位和高度方向都采用了电子扫描，与机械扫描相描，电子扫描波束可以迅速改变波束指向、扫描更加敏捷、精度更高，当雷达探测到一个目标之后，计算机可以指挥波束迅速掉头进行再次探测确认，两次探测间隔时间小，目标运动距离短，有助于目标关联，尤其适合对付高超音速飞行器这样的高速目标。另外电子扫描这样的快速扫描能力也有助于提高航母对抗饱和攻击的能力。
有源相控阵雷达还有一个优点，那就是电磁波是天线上的T/R模块直接辐射出去，系统损耗小、噪声低，功率孔径乘积高，可以提高雷达的探测距离，尤其可以提高雷达探测隐身目标的能力，相比较之下SPS-48这样的频扫阵，电磁波需要经过多个环节才能辐射出去，损耗大，噪声大，因此探测能力受到较大的限制，新世纪战场隐身目标越来越多已经是一个趋势，因此SPS-48这样的雷达已经不能适应新世纪战场的要求。
高超音速巡航导弹是航母在2020面临的一大威胁
美国海军计划设计、建造的CG(X)核动力巡洋舰
对于中国海军来说，航母编队作为未来机动作战能力的骨干和中坚，担负海军和全军联合作战“拳头”的重任，其面临的作战环境可能非常恶劣，从目前来看，美国正在加紧研制隐身轰炸机、隐身反舰导弹巡航导弹、高超音速巡航导弹，因此对于中国海军航空母舰来说，就需要提高对空探测能力，以便能够应付这些武器带来的挑战，而二维电子扫描相控阵雷达就是对付这些武器最好的探测手段，对于航空母舰来说，它吨位大、内部空间大、能源供应充足，可以配备较大孔径的天线，得到较大的功率，从而进一步增强雷达的探测能力，这就是中国海军在航空母舰上面配备相控阵雷达的主要原因。
配备新一代相控阵雷达的福特级航空母舰
实际上美国海军也持同样的观点，他们认为在新世纪美国航母编队会受到来自反舰弹道导弹、高超音速巡航导弹和隐身飞机和导弹的攻击，因此要求加强编队的防御能力，为此美国海军发展了新一代核动力巡洋舰CG(X)，它实际上是DDG-1000驱逐舰的放大型，满载排水量超过2万吨，配备更大孔径、更大功率的有源相控阵雷达，其功率达到30MW，相比较之下，美国海军现役宙斯盾舰艇上面的SPY-1雷达功率只有5MW，显然其探测能力更强，尤其适合对付弹道导弹、高超音速飞行器和隐身飞机、导弹这样的目标，不过CG(X)因为技术难度太大、造价昂贵被美国海军放弃，为了弥补CG(X)下马给美国海军防空反导能力带来的不利影响，美国海军决定在新一代舰艇配备新型雷达系统，如伯克F3驱逐舰就配备了新一代AMDR有源相控阵雷达，而福特级航空母舰也用新型相控阵雷达替代了尼米兹级航空母舰上面的SPS-48雷达，以提高编队对抗新型武器的能力。
从目前来看，随着高速巡航导弹的扩展，其他国家也开始考虑为航母配备相控阵雷达，如日本海上自卫队的出云号直升机航母也配备了四块相控阵天线，而印度的国产航母也有这样的设计，其目的都是为了提高航母对于新一代空袭兵器的探测和防御能力。
配备四面阵的日本海上自卫队出云号直升机航母
印度维克兰特号航母，注意舰岛上面预留的相控阵天线底座
