全球产量第一坦克源自苏联 生产数量高达10万辆

全球产量第一坦克源自苏联 生产数量高达10万辆 提到生产数量极高的坦克,很多人可能会想到产量高达84070台的T-34坦克。然而,它并不是迄今为止生产数量最高的坦克,产量全球第一的坦克另有其“车”。这种坦克就是T-54/55系列主战坦克。 该系列坦克1945年生产出第一台样车,从1947年开始批量生产并服役,至今已经有70多年的历史了。在许多国家,仍然有

 

全球产量第一坦克源自苏联 生产数量高达10万辆

全球产量第一坦克源自苏联 生产数量高达10万辆

 

提到生产数量极高的坦克,很多人可能会想到产量高达84070台的T-34坦克。然而,它并不是迄今为止生产数量最高的坦克,产量全球第一的坦克另有其“车”。这种坦克就是T-54/55系列主战坦克。

 

 

全球产量第一坦克源自苏联 生产数量高达10万辆

 

该系列坦克1945年生产出第一台样车,从1947年开始批量生产并服役,至今已经有70多年的历史了。在许多国家,仍然有大量此系列坦克在服役。

 

 

全球产量第一坦克源自苏联 生产数量高达10万辆

 

根据估计,T-54/55系列主战坦克的生产数量达到10万辆。这是一个惊人的数字,也意味着该系列坦克取得了多么大的成功。二战后的许多坦克,能够生产几千辆就已经很不错了。

 

 

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在20世纪下半叶的武装冲突中,几乎都能看到T-54/55系列主战坦克的身影,它成了战争的一个符号。

 

 

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自批量生产后,该系列坦克就成为苏联坦克的主力,苏联曾建造了6万多辆T-54/55系列主战坦克。在鼎盛时期,苏军的坦克就像蝗虫一样,亚欧大陆任何一个国家都无法抵抗其装甲集群的冲击。

 

 

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除苏联之外,波兰、捷克斯洛伐克、中国等国家都有生产这个系列的坦克及其改进型,总数也有数万辆。

 

 

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很多时候,椭圆形脑袋的坦克成了同西方坦克相区别的一种方式。

 

 

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正面视图

 

 

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火炮根部特写

 

 

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炮塔尾部细节

 

 

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从这里可以看到内部的弹药架

 

 

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内部的驾驶舱

 

 

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炮塔顶部配备有DShK重机枪

 

 

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有些国家也在该系列坦克的底盘上进行DIY。图为芬兰用T-55底盘改装的35毫米自行高炮。

 

 

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退役之后,火炮被拆下放在工厂里。

 

 

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放在地上的炮管

 

 

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有些坦克在退役后,还发挥余热,图为加装米格-21战斗机的发动机之后,变成”飓风“消防车。

 

 

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图为我国的59式坦克,该型坦克是我们从苏联获得T-54A坦克技术资料后,进行仿制生产的。而现在,59式坦克已经成了一种文化现象。

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